Merci Guillaume pour ces infos.
J'ai fait un premier vol, à priori centré trop avant, les commandes étaient lourdes comme un camion...
Calage moteur (bougie desserrée en fait) et attéro un peu rude dans les maïs..
Deuxième vol, centré un peu plus arrière (encore avant à mon goût). Ca rame pas mal, le Titan prend à peine 6400 tours, mais tourne rond. Attéro sans soucis ; ça allonge mais c'est gérable et quelle gueule en l'air !
C'est un avion que j'ai racheté à un ancien du PRGM, fuselage fibre connu et aile perso un peu modifiée.
J'essayerai de mettre quelques photos.